火车轨道上的枕木是什么材料

现代火车轨道枕木主要使用预应力混凝土制作。这种材料由水泥、沙子、石子和钢筋混合而成，经过高压蒸汽养护处理。混凝土枕木平均使用寿命可达40-50年，比传统木枕长3-4倍。中国高铁线路广泛采用这种枕木，每公里约需1840根。混凝土枕木形状设计特殊，底部有凹槽增加稳定性，顶部有承轨槽固定钢轨。

铁路部门也使用复合材料枕木，这些枕木由回收塑料、橡胶和玻璃纤维制成。复合材料枕木重量只有混凝土枕木的60%，安装更便捷。美国某些货运线路测试显示，复合材料枕木能承受30吨轴重列车碾压。澳大利亚矿业铁路采用这种材料，因为其抗腐蚀性能是木枕的8倍，特别适合沙漠和沿海环境。