时间:09-17人气:19作者:恶魔眼泪
机油加过量会导致发动机内部压力异常升高,曲轴高速旋转时搅动机油产生大量气泡,降低润滑效果。气泡混入机油中会使油压不稳,严重时触发机油压力传感器报警。发动机舱内会出现明显的蓝色烟雾,排气管冒烟情况加剧。机油过多还会增加曲轴运转阻力,导致油耗上升5%-10%,发动机动力输出减弱,加速响应变慢。
过量机油会渗透到燃烧室参与燃烧,形成积碳附着在活塞顶部和气门上。长期如此会降低发动机压缩比,影响燃烧效率。曲轴箱通风系统负担加重,PCV阀容易堵塞,导致机油乳化变质。发动机温度控制也会受到影响,散热效率下降,水温表读数可能偏高10-15摄氏度。极端情况下,曲轴箱内压力过大可能损坏密封件,导致机油泄漏。
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