时间:09-15人气:14作者:流年堇花
迈腾后悬挂采用4连杆独立悬挂系统,这种结构由四根控制臂组成,分别控制车轮的上下、前后和内外侧运动。四根控制臂呈空间布置,能有效抑制车身侧倾,提高行驶稳定性。前侧控制臂采用钢制材料,后侧控制臂为铝合金材质,减轻簧下质量。减震器与弹簧组合安装在车架与车轮之间,过滤路面颠簸。这套悬挂系统在高速行驶时表现稳定,过弯支撑性好,日常通勤和长途驾驶都能提供舒适体验。
迈腾后悬挂的四连杆设计实现了精准的几何参数控制,主销后倾角、主销内倾角等8项参数可独立调整。车轮外倾角和前束角在车辆行驶中保持恒定,延长轮胎使用寿命。系统包含横向拉杆和纵向推杆各2根,共同控制车轮运动轨迹。悬挂系统总重量约25公斤,占用空间小,为后备箱提供更大容量。这套结构在维修时只需更换损坏部件,维修成本低于整体式悬挂。
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