货车启动继电器是负极控制吗

货车启动继电器确实是负极控制。负极控制通过接地完成电路，电流从蓄电池正极流向继电器线圈，再通过继电器触点接地，形成回路。这种设计在重型车辆中很常见，因为它能减少线束长度和重量。奔驰、斯堪尼亚和沃尔沃等品牌的重型卡车都采用这种控制方式。负极继电器只需一根控制线，简化了车辆电气系统。

负极控制继电器在汽车电气系统中具有明显优势。它使用较小的控制电流就能驱动较大电流的启动电路，降低能耗。现代货车如解放J7、东风天龙等车型都采用这种设计。负极控制还能提高系统可靠性，减少电磁干扰。这种继电器通常安装在驾驶室内，便于维护和检修，同时远离发动机高温区域，延长使用寿命。