时间:09-18人气:28作者:故人难遇
车载副电瓶充电确实会增加油耗。车辆原装电瓶系统设计已考虑整车用电需求,额外加装副电瓶后,发电机需额外输出电力。发动机驱动发电机运转,额外发电意味着发动机多做功,油耗自然上升。普通家用车增加一个50安时副电瓶,每月多消耗约2-3升燃油。越野车或房车常配备大容量副电瓶,油耗增加更为明显,每月多消耗5-8升燃油很常见。
副电瓶安装位置和充电方式影响油耗程度。直接从主电瓶并联的副电瓶系统,能量转换效率高,油耗增加相对较少。通过DC-DC转换器隔离充电的副电瓶系统,转换过程存在能量损失,油耗增加更多。车辆怠速时给副电瓶充电,油耗增加幅度比行驶状态下高出40%左右。冬季低温环境下,副电瓶充电效率降低,相同电量需要消耗更多燃油。
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