时间:09-16人气:27作者:七海挽鱼
发动机缸垫处有少量防冻液渗漏属于常见问题,多因密封材料老化或热胀冷缩导致。新车渗漏较少,老车3-5年后可能出现。渗漏量每小时1-2滴属于正常范围,不影响发动机性能。检查时可见冷却系统压力稳定,水温保持90度左右。定期更换冷却液可延长密封垫寿命,2年或4万公里更换一次最佳。渗漏位置多在缸体接缝处,呈现白色结晶物是正常现象。
防冻液微量渗漏不影响安全行驶,但需关注渗漏速度变化。渗漏量增加时,冷却系统会自动补充,不会立即导致过热。冷车时渗漏不明显,热车后渗漏量增加是正常现象。发动机运行1000公里后,防冻液液位下降不超过1厘米可接受。渗漏严重时会出现冷却液不足报警,此时需要及时维修。保持散热器盖压力正常可减少渗漏发生。
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