时间:09-18人气:19作者:墨有余温
虹梅南路隧道在设计时确实预留了地铁通道位置。隧道结构中专门设置了双层空间,上层为机动车道,下层为未来地铁线路预留通道。这条预留通道宽度达10米,高度6米,完全满足地铁列车通行需求。隧道沿线每隔500米就设有检修口,方便日后地铁设备安装维护。这种设计让隧道与未来地铁线路实现无缝对接,无需大规模改造。
隧道预留地铁通道还考虑了排水系统与通风系统的兼容性。下层空间预埋了直径1米的排水管道,以及2组大型风机基础。隧道两侧墙壁预留了电缆沟槽,可直接用于地铁供电线路铺设。这种一体化设计节约了未来建设成本,避免了重复施工对地面交通的影响,提高了城市空间利用效率。
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