时间:09-16人气:15作者:葬名花
自行车内胎主要使用丁基橡胶制造,这种材料具有出色的气密性和耐老化特性。丁基橡胶内胎能保持气压长达数周,普通天然橡胶内胎则需要每天充气。丁基橡胶还抵抗臭氧、高温和化学物质腐蚀,使用寿命比天然橡胶长3-5倍。市场上90%以上的自行车内胎采用丁基橡胶,特别是高端产品几乎全部使用这种材料。
自行车内胎也可使用天然橡胶或合成橡胶混合物,这些材料提供更好的弹性和抗穿刺能力。某些专业比赛用内胎添加了硅胶成分,降低滚动阻力达15-20%。冬季骑行专用内胎会混入特殊配方,在零下20度仍保持柔软。山地自行车内胎常采用加厚丁基橡胶层,防止尖锐物体刺穿,比普通内胎重20-30克但耐用性提高2倍。
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