三菱翼神爬坡能力怎么样

三菱翼神搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率约123千瓦，峰值扭矩178牛米，配合5速手动变速箱，爬坡表现稳健。车辆接近角18度，离去角16度，最小离地间隙150毫米，通过性不错。实际驾驶中，满载情况下能轻松应对30度左右坡度，发动机转速保持在3000转左右，动力输出线性不衰减。四驱版本在湿滑坡道表现更佳，轮胎抓地力强，车身稳定性好。

三菱翼神悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂，调校偏运动风格。爬坡时悬挂支撑性出色，车身侧倾控制在5度以内。刹车系统使用前通风盘式，后盘式设计，连续爬坡后刹车性能衰减不明显。车辆整重约1.3吨，重心较低，高速过弯时稳定性好。长途爬坡油耗控制在9升左右，发动机散热效率高，水温表指针始终保持在正常区间。