卸货港和目的港是一个地方吗

卸货港和目的港常常是同一个地方，但并非总是如此。卸货港特指货物从运输工具上卸下的具体港口，而目的港则是货物运输的最终目的地。当货物直接运达最终目的地港口时，两者重合。上海港作为国际贸易大港，既是许多货物的卸货港，也是目的港。新加坡港同样如此，大量货物在此卸货并直接运往当地市场。但在多式联运中，货物可能在釜山港卸下，然后通过陆路运输至北京，此时釜山是卸货港，北京才是目的港。

两个概念在贸易合同中具有不同法律意义。卸货港涉及卸货责任和费用划分，目的港则决定货物所有权转移点。鹿特丹港的货物可能先卸货进入保税区，再分销至德国、法国等地，鹿特丹是卸货港，各国才是目的港。横滨港接收的货物中，部分直接在日本消费，部分转运至神户，横滨对前者是目的港，对后者只是卸货港。贸易术语如CIF明确指定目的港，FOB则规定装货港，两者在合同中需分别明确。