同步器变速箱换挡用离合器吗

同步器变速箱换挡不需要离合器。同步器通过锥形齿轮摩擦使输入轴和输出轴转速同步，让齿轮顺利啮合。现代汽车手动变速箱都配备同步器，驾驶时只需踩下离合器分离发动机动力，换挡时松开离合器让同步器工作。同步器大大简化了换挡过程，过去需要"两脚离合"的复杂操作现在只需一脚离合就能完成。

同步器内部有铜环和锥面结构，换挡时齿轮接触瞬间产生摩擦力，使转速快速匹配。常见5速变速箱有5组同步器，每组负责一个挡位。赛车变速箱使用更高级的碳纤维同步器，能承受更高转速和更快换挡。同步器磨损会导致换挡困难，需要定期检查更换。离合器只负责连接或断开发动机动力，与同步器功能完全不同。