时间:09-17人气:23作者:日与月
港珠澳大桥海底隧道采用钢筋混凝土结构建造,外部覆盖着厚重的水泥层,完全不透明。隧道内部安装了明亮的LED照明系统,确保车辆通行安全。隧道由33个巨型沉管节段连接而成,每个节段重约8万吨,埋深约30米。施工过程中使用了精密的测量技术,确保节段精确对接。隧道外壁经过特殊处理,能够抵抗海水腐蚀和海底压力。
隧道设计注重实用性和安全性,半透明结构在海底环境中不可行。隧道内部空间宽敞,设有通风系统和应急设备。每个沉管节段之间使用防水橡胶密封,防止海水渗入。整个隧道工程历时9年完成,使用了超过100万立方米的混凝土。隧道上方覆盖着厚厚的沙层,提供额外保护,确保结构稳定性和使用寿命。
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