路虎卫士是分时四驱还是全时四驱的

路虎卫士采用全时四驱系统，这套系统通过中央差速器持续分配动力到四个车轮。全时四驱在湿滑路面表现更佳，每个车轮都能获得最佳牵引力。卫士配备多地形响应系统，包含7种驾驶模式，能自动调整动力分配和悬挂设置。车辆还配备电子空气悬架，可升高车身150毫米，离地间隙达291毫米，通过性极强。全时四驱系统确保车辆在复杂路况下保持稳定，无论是泥地、雪地还是沙地都能从容应对。

卫士的四驱系统采用智能扭矩矢量分配技术，能精确控制每个车轮的动力输出。系统每秒监测路面情况2000次，实时调整动力分配比例。车辆配备的主动式后桥转向系统，转弯半径减小1米，提升狭窄空间通过能力。卫士还具备坡道起步控制和陡坡缓降功能，下坡速度控制在8公里/小时内。全时四驱系统配合这些技术，使卫士成为真正的全地形越野利器。