时间:09-17人气:12作者:烽烟九州
中国轮船设计用于水上航行,船体结构不适合陆地移动。轮船依靠水的浮力前进,船底平滑无法在陆地提供抓地力。历史上曾尝试过将轮船装在特制底盘上运输,但工程复杂且效率低下。中国港口间的货物转运采用专业车辆,轮船抵达港口后卸货,由卡车或火车接力运输。船舶下水需要专用滑道和深水区,强行在陆地移动会导致船体严重损坏。
轮船在陆地行走需要完全改造,这已失去船舶原有功能。中国造船业专注于提升水上性能,如青岛港的40万吨矿石船吃水深度达23米。船舶动力系统依赖螺旋桨推水,在陆地会空转损坏。陆地运输有专业设备,如上海港使用的AGV自动导引车每小时可运送20个集装箱。轮船与陆地交通工具的设计理念根本不同,强行混用反而会造成资源浪费。
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