时间:09-16人气:13作者:不渡春风
高铁和动车可以共用轨道。中国高铁网络普遍采用客货共线或客专模式,设计时速250公里及以上的线路兼容不同车型。京沪高铁每天运行超过500列列车,包括G字头高速列车和D字头动车组。轨道系统具备兼容性,钢轨铺设标准统一,信号系统支持多类型列车调度。轨道维护按照最高标准执行,确保各类列车安全运行。轨道设计考虑了不同车型的转弯半径和载重需求,实现资源共享。
动车组能在高铁轨道上运行,但高速列车不一定能在普通动车线路上行驶。新建高铁线路如哈大线、京广线都兼容两种车型。轨道结构采用60公斤/米重型钢轨,满足高速运行需求。接触网系统提供稳定电力供应,适应不同车型受电弓特性。调度中心根据列车类型分配运行时刻,优化轨道使用效率。轨道旁的防护设施和隔音屏障按高铁标准建设,保障运行安全。
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