自行车前轮和后轮可以通用吗

自行车前轮和后轮不能通用。前轮设计注重转向灵活性，轴承较小，辐条张力分布均匀。后轮承受更多重量和驱动力，轴承更大，辐条排列更密集。山地车前轮宽度通常为15-20毫米，后轮可达20-25毫米。公路车前轮轮组较轻，后轮轮组更强固。前轮刹车系统简单，后轮常有碟刹或V刹接口。尺寸上，700C前轮和后轮直径相同，但宽度和强度差异明显。

后轮传动系统设计使其无法简单替换为前轮。后轮必须兼容飞轮、塔基和变速器，前轮则不需要这些组件。后轮花轴有特定螺纹长度，前轮花轴较短。轮圈上，后轮制动面更耐磨，前轮制动面较轻便。维修工具上，后轮拆卸需要释放链条张力，前轮只需解开快拆杆。骑行中，后轮承受约60%的整车重量，前轮仅占40%，这种重量分配决定了两者结构差异。