车轮的外倾角应该是多少正常

汽车车轮外倾角一般在0到2度之间，这个范围能确保轮胎均匀磨损并保持直线行驶稳定性。大多数轿车的前轮外倾角设置在1度左右，SUV和卡车可能略大一些，达到1.5度。过大的外倾角会导致轮胎外侧异常磨损，过小则会使轮胎内侧磨损加速。精确的外倾角设置还能减少方向盘振动，提高驾驶舒适度。

不同车型的外倾角设计存在差异，豪华品牌车辆常采用0.5度左右的精确设置以追求最佳操控性，而经济型车型可能设置在1度左右以平衡成本与性能。改装车辆如赛车会采用负外倾角设计，可达3度以上，以增强过弯稳定性。定期检查外倾角能延长轮胎寿命，一般每行驶1万公里应进行一次四轮定位检测。