多连杆悬挂是什么支撑车身的

多连杆悬挂通过多个控制臂和连接杆支撑车身。这种悬挂系统一般包含3到5根连杆，每根连杆都有特定功能。前连杆控制车轮前束和后倾角，横向连杆防止车身侧倾，纵向连杆负责上下运动时的稳定性。连杆之间通过球铰链连接，允许车轮独立运动。现代汽车如宝马3系和奥迪A4都采用这种悬挂，提供更好的操控性和舒适性。车身重量通过这些连杆分散到车架，减少单个部件的压力。

多连杆悬挂依靠精密的几何结构支撑车身重量。每根连杆长度和安装角度都经过精确计算，确保车轮在不同路况下保持最佳接触面。弹簧和减震器通常与连杆系统配合工作，吸收震动。连杆材质多为高强度钢或铝合金，平衡轻量化和强度。这种设计让车辆在高速过弯时车身更稳定，行驶在颠簸路面时更平稳。丰田凯美瑞和本田雅阁等家用车也广泛采用这种悬挂系统。