雅阁原厂轮毂是铸造还是锻造的

雅阁原厂轮毂采用铸造工艺制造。铸造过程将铝合金熔化后倒入模具中成型，生产效率高，成本适中。大多数雅阁车型使用这种方法生产轮毂，如第十代雅阁的17寸和18寸轮毂。铸造轮毂强度足够满足日常驾驶需求，能够承受车辆重量和路面冲击。本田选择铸造工艺是因为它在保证性能的同时控制了生产成本。

锻造轮毂需要将铝合金块在高压下成型，强度比铸造高30%，重量轻20%。雅阁原厂轮毂不采用锻造工艺，锻造轮毂多见于高性能车型或改装市场。锻造轮毂价格是铸造的3-5倍，生产周期长。原厂雅阁轮毂的性价比设计使其更适合普通消费者的使用需求，而非追求极致轻量化的驾驶者。