时间:09-17人气:30作者:残阳暮雪
国三柴油车今年无法通过年审。根据最新环保政策,2018年起国三柴油车已逐步淘汰,2023年全面禁止上路。全国多个城市已实施限行措施,北京、上海、广州等地对国三柴油车实施全天禁行。年审检测站使用专业设备检测尾气排放,国三车辆氮氧化物排放超标3-5倍,无法达到国五标准。检测报告显示,95%的国三柴油车尾气检测不合格,车辆管理系统会自动拦截这类车辆的年审申请。
国三柴油车主面临强制报废或升级选择。报废补贴政策已结束,多数地区不再提供经济补偿。改装三元催化器或DPF颗粒捕集器成本高达1-2万元,但仍无法确保通过年检。二手市场国三柴油车价格暴跌,仅剩原价的30%-40%。保险公司对这类车辆大幅提高保费,甚至拒绝承保。交通执法部门加大查处力度,违规上路将面临2000元罚款和扣分处理。
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