帕萨特可以开多少公里报废

帕萨特作为家用轿车，设计寿命一般在20万公里左右。实际使用中，定期保养的帕萨特能轻松行驶25万公里。发动机、变速箱等核心部件在15万公里后需要特别关注。刹车系统、悬挂部件在10万公里后会出现明显磨损。轮胎每6万公里需更换一次，电池寿命约3-4年。保养良好的帕萨特行驶20万公里后，油耗会增加15%-20%，动力下降明显，维修频率提高。

帕萨特的报废标准在中国是行驶60万公里或使用15年，以先到者为准。实际中，多数车主因车辆状况提前报废。帕萨特底盘结构坚固，车身防锈处理良好，使用10年后仍保持较好结构完整性。电子系统在8-10年后故障率上升，空调系统、车窗升降等部件需要频繁维修。二手市场数据显示，行驶30万公里的帕萨特残值仅为新车价格的20%-25%，维修成本超过车辆价值。