吉利全新帝豪底盘怎么样

吉利全新帝豪底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架组合，调校偏向舒适，滤震效果不错。城市道路上能很好地过滤掉细小颠簸，过减速带时车身余震控制得当。底盘整体刚性较强，高速行驶时稳定性表现良好，车身姿态保持得不错。

底盘最低离地间隙为140毫米，通过性适中。方向盘转向力度轻盈，指向性精准，转弯半径小，在狭窄街道掉头方便。悬挂系统支撑性足够，快速过弯时侧倾控制得当，车身不会出现明显晃动。底盘整体给人扎实的感觉，行驶质感在同级别车型中属于上乘水平。