凯美瑞混动是两驱还是四驱的

凯美瑞混动全系采用前置前驱设计，没有四驱版本。丰田为这款中型轿车配置了2.5升阿特金森循环发动机和电动机组合，动力通过CVT变速箱传递到前轮。混动系统依靠电子控制单元智能分配动力，发动机与电动机协同工作，实现高效燃油经济性。实际道路测试显示，这套系统在市区和高速路况下都能提供稳定驾驶体验，油耗表现优于同级别传统燃油车型。

凯美瑞混动的驱动结构决定了其定位为城市通勤和家庭用车。前驱设计降低了车身重量和机械复杂性，有助于提升燃油效率。车辆配备的电子稳定控制系统和牵引力控制系统弥补了前驱车型在极限操控上的不足。丰田工程师通过优化悬挂调校和转向反馈，确保车辆在湿滑路面也能保持良好抓地力，满足大多数驾驶场景需求。