汽车空调加氟利昂从哪个管子加

汽车空调加氟利昂需要从高压管加入。高压管位于压缩机出口处，连接冷凝器和膨胀阀，管子较粗且温度较高。加氟时，系统需要运转，高压表显示压力值在15-20公斤范围内为正常。加氟前需确保系统无泄漏，使用专用加注设备，缓慢注入氟利昂，避免过量导致系统压力过高损坏部件。

氟利昂加注也有低压管方式，主要用于系统抽真空和加注冷冻油。低压管位于蒸发器出口，连接压缩机和储液干燥器，管子较细且温度较低。这种方法适合系统完全排空后的首次加注，压力控制在3-5公斤范围内。操作时需使用双表阀组，确保系统内空气完全排出，防止影响制冷效果和系统寿命。