柴油车冷却液可以加水吗

柴油车冷却系统绝对不能直接加水。冷却液由乙二醇或丙二醇与水混合而成，比例约为50:50。水会导致冷却系统内部腐蚀、结垢和生锈，降低散热效率。冬季加水还会结冰膨胀，损坏发动机缸体和散热器。专业冷却液含有防腐蚀剂、防沸剂和防冻剂，能在-40℃至120℃范围内保护发动机。自来水中的矿物质会在高温下形成水垢，堵塞散热通道，导致发动机过热。

不同品牌柴油车对冷却液有特定要求。某些重型柴油车需要符合CAT、Cummins或Volvo标准的专用冷却液。混加不同类型冷却液会产生化学反应，形成沉淀物，堵塞细小的冷却通道。冷却液更换周期一般为2-4年或4-8万公里，具体取决于车辆使用环境和制造商建议。忽视冷却液维护会导致发动机过热、功率下降，最终造成昂贵的维修费用。