多片离合器的类型

多片离合器主要分为干式和湿式两种类型。干式离合器依靠空气冷却，结构简单，常见于摩托车和小型汽车。湿式离合器浸泡在油液中，散热效果好，能承受更大扭矩，广泛应用于重型车辆和赛车。干式离合器响应迅速，但磨损较快；湿式离合器寿命长，但需要定期更换液压油。奔驰S级和宝马7系部分车型采用湿式离合器，而本田CBR系列摩托车则使用干式设计。

多片离合器按控制方式可分为手动、自动和半自动三类。手动离合器需要驾驶员踩踏板操作，常见于卡车和工程机械。自动离合器由电脑控制，无需人工干预，福特福克斯和大众高尔夫部分车型配备。半自动离合器结合两者特点，驾驶员可选择手动或自动模式，保时捷911和法拉利488采用这种设计。离合器片数量从3片到10片不等，片数越多承载能力越强，但响应速度会减慢。