飞机下降是自动的还是人工

现代客机下降过程多为自动控制。飞行员设定好高度和下降率后，飞行管理系统会自动调整引擎推力和机翼角度，飞机按照预设程序平稳下降。自动驾驶系统持续监控飞行参数，确保精确到达指定高度。实际飞行中，飞机从巡航高度下降到进近高度，全程由计算机控制，飞行员只需监督系统运行，必要时进行微调。

人工操作在特殊情况下不可或缺。遇到强风或复杂气象条件时，飞行员会接管控制权，手动调整下降轨迹。机场拥堵或临时改变跑道时，也需要人工干预。数据显示，飞机下降阶段人工操作时间约占整个飞行过程的15%，关键决策仍由飞行员负责，确保飞行安全与效率。