螺旋桨飞机的动力来源

螺旋桨飞机的动力来自内燃机或电动机，这些发动机产生旋转力驱动螺旋桨。螺旋桨叶片设计成翼型形状，旋转时产生升力，推动飞机前进。早期飞机使用活塞式发动机，如莱特兄弟的飞行器装备12马力发动机。现代小型飞机仍使用活塞发动机，功率范围从100马力到400马力不等。涡轮螺旋桨发动机结合了喷气发动机和螺旋桨优点，适用于支线客机和运输机，如ATR-72装备两台2100轴马力发动机。

螺旋桨产生的推力遵循牛顿第三定律，空气被向后推动，飞机获得前进动力。螺旋桨效率受转速和桨叶角度影响，飞行员可调节这些参数以适应不同飞行阶段。螺旋桨材料从早期木材发展为铝合金，现代复合材料螺旋桨更轻更耐用。螺旋桨飞机起飞时，螺旋桨拉力必须克服飞机重量和阻力，达到足够速度才能产生升力。螺旋桨噪音与桨尖速度有关，超音速桨尖会产生爆音，限制最大转速。