偏置曲柄滑块机构的死点位置

偏置曲柄滑块机构的死点位置出现在曲柄与连杆共线时。当曲柄旋转到与连杆重合或延长线重合的位置，机构无法通过人力或常规动力继续运动。实际应用中，内燃机活塞到达上止点和下止点时就是典型死点位置。机床设计时，工程师必须考虑这些位置，确保机构能顺利通过死点，否则会导致设备卡死或启动困难。解决方法包括使用飞轮储能或多缸交替工作。

死点位置的特性是传动角为零，力的传递完全失效。压力机在工作行程中接近死点时，机械效益显著提高，适合需要大力输出的工况。缝纫机踏板机构利用死点位置实现自动锁紧功能。汽车发动机通过曲轴配重和气缸点火顺序设计，确保各缸轮流通过死点，保证动力输出连续。精密仪器设计中，死点位置常被用作精确停止和定位的参考点。