电动车刹车断电是正极还是负极

电动车刹车断电功能通常连接到控制器的负极线路上。当刹车信号被触发时，负极线路接地，形成回路，控制器接收到信号后立即切断电机供电。这种设计确保了刹车时电机立即停止输出动力，提高安全性。常见车型如雅迪、爱玛等电动车的刹车断电系统都采用负极触发方式，维修手册中明确标注负极接线位置。

电动车刹车断电功能涉及电路设计原理，控制器需要明确的电平变化来判断刹车状态。负极触发方式只需一根线接地，简化了布线复杂度。正极触发则需要额外一根电源线，增加了线路故障风险。实际维修中，90%以上的电动车采用负极断电设计，这种方案成本低、可靠性高，符合行业标准。