轴承内圈与轴的配合是过盈配合吗

轴承内圈与轴的配合确实是过盈配合。这种配合方式能确保轴承内圈与轴之间形成紧密连接，防止相对转动。实际应用中，过盈量一般在轴径的千分之几到千分之十几之间。内圈需要加热膨胀后才能套到轴上，冷却后收缩形成牢固配合。这种配合方式广泛应用于各种旋转机械中，如电机、泵和齿轮箱等。

过盈配合的选择取决于工作条件和负载类型。高速轻载场合可能采用较小过盈量，而重载冲击场合则需要更大过盈量。配合等级有多种选择，从k6到n5不等，具体需根据轴承型号和工作条件确定。正确选择过盈量对轴承寿命至关重要，过小会导致松动，过大则可能使内圈应力过大。