日产楼兰的变速箱是钢链还是钢条

日产楼兰车型搭载的CVT变速箱使用钢链传动结构。钢链由数百个特殊合金钢片组成，通过精密的滚轮和销轴连接，形成高强度传动链条。这种设计能承受更大扭矩，换挡平顺性优于传统钢带式CVT。钢链结构散热性能更好，长时间高速行驶不易过热，维护周期可达10万公里以上。

楼兰的钢链CVT配备了智能油压控制系统，可根据驾驶条件自动调整链条张力。实际道路测试显示，钢链结构在频繁起步、爬坡等工况下表现稳定，故障率比钢带式CVT低约30%。钢链传动效率达92%，燃油经济性比传统AT变速箱提升约15%，特别适合城市拥堵路况下的频繁启停。