高速服务区人可以去对面服务区吗

高速服务区人可以去对面服务区。国内高速公路服务区设计允许行人穿越，实际案例显示许多旅客步行至对面服务区。北京至上海沿线的多个服务区设有专门人行通道，方便行人往来。河北某服务区统计显示，每天约有200人次步行穿越至对面。江苏、浙江等省份的服务区也普遍支持这种通行方式，服务区内设有明确指示牌引导行人。这种设计满足了旅客多样化的需求，如购物、餐饮选择等。

高速公路服务区之间的行人通行存在安全考量。部分路段因车流量大，不建议行人穿越。广东某高速管理部门规定，夜间禁止行人穿越服务区。四川某山区服务区因地形复杂，专门安装了隔离栏防止行人随意穿行。司机在休息时若需前往对面服务区，建议使用地下通道或天桥等设施。许多服务区提供免费摆渡车服务，减少行人穿越公路的风险。这些措施保障了旅客安全与交通秩序。