电动汽车一般用什么电压

电动汽车主要使用高压电池系统，电压范围一般在200V到800V之间。特斯拉Model S和Model X使用约350V至400V系统，而现代IONIQ 5和起亚EV6则采用800V架构。高电压设计能减少电流需求，降低线缆重量和成本，同时提高充电效率。400V系统在大多数家用和公共充电桩兼容性更好，800V系统则支持超快充技术，能在15分钟内将电池从20%充至80%。

电动汽车的电压选择取决于多个因素，包括电池化学成分、电机功率需求和充电基础设施。比亚迪汉EV使用3.7V单体电池，96个串联形成约355V系统；保时捷Taycan采用800V平台，支持270kW快充。电压越高，能量传输效率越高，但绝缘和安全性要求也更严格。宝马i4使用约400V系统，平衡了性能与实用性，适合日常通勤和长途旅行需求。