时间:09-18人气:27作者:沸腾的孤寂
地铁列车中间车厢空间更大,乘客流动更顺畅。北京地铁1号线和上海地铁2号线数据显示,中部车厢站立面积比两端多出15-20平方米,高峰期能多容纳40-50人。车厢连接处设计更宽,行李架位置充足,轮椅和婴儿车停放更方便。中部车厢座位布局更合理,靠窗位置比例高,乘客体验更舒适。
列车头尾车厢视野开阔,风景观赏角度最佳。杭州地铁4号线和成都地铁1号线采用玻璃驾驶室隔断设计,前排座位无遮挡,城市景观一览无余。头尾车厢噪音控制更好,空调温度更稳定,冬季供暖效果比中部车厢高2-3度。这些车厢座位间距更大,适合携带大件行李的乘客,高峰期拥挤程度比中部车厢低约20%。
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