汽车冷却液结冰吗怎么回事

汽车冷却液确实会结冰，纯水在0℃结冰，而冷却液添加乙二醇后冰点可降至-30℃甚至更低。不同配方的冷却液冰点不同，常见的有-15℃、-25℃和-40℃三种规格。冬季气温低于冷却液冰点时，液体会开始结冰，体积膨胀约9%，可能导致发动机缸体、水箱或水管胀裂。冷却液颜色有绿色、红色和蓝色，不同颜色代表不同配方，但都能有效降低冰点。

冷却液结冰还会导致循环系统失效，水泵无法正常工作，发动机无法得到充分冷却。极端情况下，结冰的冷却液会使散热器芯管爆裂，维修成本高昂。车辆长期停放前应检查冷却液冰点，确保适合当地最低气温。冷却液一般2年或4万公里更换一次，过期后防冻性能下降，结冰风险增加。冬季来临前，建议到专业店铺检测冷却液冰点，必要时更换适合低温环境的产品。