时间:09-16人气:30作者:共我为王
现代汽车设计已经考虑了防雷保护,车身金属外壳能形成法拉第笼效应,将电流引导至地面。汽车轮胎的橡胶材料并非绝缘体,潮湿路面能导电,雷击电流会通过车身安全释放。许多车辆装有避雷针式天线,位于车顶中央,专为吸引并分散雷电设计。数据显示,每年有数百辆汽车遭遇雷击,但车内人员极少受伤,证明现有防护系统有效。
车辆电子设备如GPS导航和车载电脑都有防雷击保护电路。雷击发生时,电流会优先选择车外金属部件而非内部线路。汽车制造商通过测试确保车辆能承受高达10万伏的雷击电压。停车时远离高大树木和开阔地带能进一步降低雷击风险。汽车防雷系统经过严格验证,保障了驾驶安全。
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