轮船下面的螺旋桨

轮船螺旋桨位于船尾水下，通过旋转推动船舶前进。现代螺旋桨通常由3-5片桨叶组成，直径可达10米以上。螺旋桨材料多为青铜或不锈钢，能抵抗海水腐蚀。螺旋桨转速一般在100-500转每分钟，大型船舶的螺旋桨能产生数吨推力。螺旋桨设计需考虑船型、航速和吃水深度等因素，不同海域的船舶螺旋桨形状各异。螺旋桨效率直接影响燃油消耗，现代船舶螺旋桨效率可达90%以上。

螺旋桨工作原理基于牛顿第三定律，水流被向后推动，船舶获得前进动力。螺旋桨叶片剖面呈机翼形状，旋转时产生升力。螺旋桨空泡现象是常见问题，会导致效率下降和叶片损坏。船舶停靠时，螺旋桨常被海洋生物附着，增加阻力。定期清理螺旋桨对维持船舶性能至关重要。螺旋桨损坏会影响船舶操控性，严重时需进厂维修。螺旋桨噪音也是设计考虑因素，影响海洋生物和声纳探测。