火花塞间隙大于多少需要更换

火花塞间隙超过0.8毫米就需要更换。间隙过大导致点火不良，发动机启动困难，加速无力。老式车辆间隙约0.6-0.7毫米，新型车可能达1.1毫米。宝马部分车型标准间隙1.3毫米，超过此数值点火能量不足，油耗上升15%-20%。奔驰部分车型间隙1.2毫米，超出后怠速不稳，排放超标。间隙过大还会造成电极烧蚀，缩短火花塞寿命，一般原厂火花塞寿命3-6万公里。

火花塞间隙直接影响发动机性能表现。间隙大于标准值0.2毫米时，点火电压需求增加30%，火花塞电极烧蚀速度加快。丰田部分车型标准间隙1.0毫米，超出后缸内燃烧不充分，动力下降10%以上。本田部分车型间隙1.1毫米，超出后冷启动困难，怠速抖动。现代部分车型间隙1.2毫米，超出后油耗增加，尾气颜色变深。间隙过大还会导致点火线圈负荷增加，缩短其使用寿命。