柴油滤清器属于什么系

柴油滤清器属于燃油供给系统，是柴油发动机的关键部件。它的作用过滤柴油中的杂质、水分和颗粒物，保护喷油嘴、高压油泵等精密部件。柴油滤清器一般采用纸质、棉质或合成纤维滤材，过滤精度可达5-10微米。现代柴油车通常配备两级过滤系统，主滤清器和预滤清器协同工作，确保燃油清洁度。滤清器更换周期一般为1-2万公里，具体取决于使用环境和燃油质量。

柴油滤清器还与发动机润滑系统密切相关，因为某些设计采用机油加热方式防止柴油蜡化。寒冷地区使用的柴油滤清器带有电加热功能，可在零下30度环境中正常工作。滤清器堵塞会导致发动机功率下降、启动困难，严重时会造成喷油嘴损坏。市场上柴油滤清器品牌众多，曼胡、马勒、博世等品牌提供多种适配不同发动机型号的产品，满足商用车、工程机械和发电机组等不同应用场景需求。