液压减震器由哪几部分组成

液压减震器主要由活塞杆、工作缸筒、液压油和阀门系统四部分组成。活塞杆连接车辆悬架系统，传递运动；工作缸筒容纳液压油并密封内部空间；液压油负责吸收和传递振动能量；阀门系统控制油液流动方向和速度，确保减震效果。现代减震器还配备储油筒，增加油液容量并散热，延长使用寿命。

减震器结构还包括防尘罩、端部连接件和密封组件。防尘罩保护活塞杆免受外界污染物影响；端部连接件将减震器固定在车架与车轴之间；密封组件防止液压油泄漏并维持内部压力。不同车型减震器设计有所差异，但基本功能一致，都是通过液压阻尼原理减少路面振动传递至车身。