涡轮增压发动机容易积碳吗

涡轮增压发动机确实容易积碳。高温高压的工作环境让燃油不完全燃烧，导致积碳形成。节气门、喷油嘴、进气门背面都是积碳常见位置。城市路况走走停停，发动机负荷低，积碳问题更严重。涡轮增压系统的高温环境反而加剧了积碳的硬化过程。定期使用高品质燃油和添加剂能有效减缓积碳形成。

涡轮增压发动机积碳问题还体现在涡轮增压器本身。废气侧涡轮叶片积碳会影响转速响应和增压效率。发动机长期低转速运行，涡轮转速不足，无法有效清除积碳。停车前突然关闭发动机，机油残留在涡轮表面，高温后形成积碳。保持适当转速行驶，让涡轮充分工作，是减少积碳的关键方法。