曲轴箱负压是什么

曲轴箱负压是指发动机运行时曲轴箱内部形成的低于外部大气压的状态。这种负压现象由活塞运动产生，当活塞下行时，曲轴箱内容积增大，压力下降。现代发动机普遍使用强制通风系统(PCV)处理这种负压，系统通过阀门控制进气量，确保压力平衡。负压过高会导致油封渗漏，过低则会增加机油消耗，影响发动机性能。负压值一般在5-15千帕之间，具体数值取决于发动机设计和工况。

曲轴箱负压管理对发动机寿命至关重要。负压系统可防止未燃烧气体进入曲轴箱，避免机油污染和氧化。系统中的滤网能阻挡杂质，阀门则根据转速自动调节通气量。冬季低温时，负压有助于减少水汽凝结；高温环境下，它能降低机油挥发。数据显示，有效管理的负压系统可延长发动机大修周期30%以上，减少故障率，提高燃油经济性。