现代途胜四驱有差速锁吗

现代途胜四驱系统没有配备传统机械式差速锁。车辆采用电子控制的多片离合器式中央差速器，通过电脑实时分配前后轴动力。遇到打滑路面时，系统可在0.3秒内调整动力输出，确保四个车轮都有足够牵引力。山路泥泞或雪地行驶时，电子系统会自动监测各轮转速，防止动力过度集中在打滑车轮上。

现代途胜的四驱系统属于智能适时四驱，没有传统意义上的差速锁装置。车辆依靠轮速传感器和ABS系统实现电子限滑功能，单个车轮失去抓地力时，系统会制动打滑车轮并将动力传递给有抓地力的车轮。这种设计在日常城市道路和轻度越野条件下表现良好，极限越野情况下与传统差速锁车辆存在差距。