时间:09-15人气:29作者:靠绷带养你
电动车最昂贵的部件是电池系统,占据整车成本的30%到40%。电池组由数百个电芯组成,需要复杂的电池管理系统(BMS)来确保安全和性能。高端车型的电池容量可达100千瓦时以上,直接决定了续航里程。特斯拉Model 3的电池包价值超过1万美元,是整车最值钱的部分。电池材料如钴、锂等稀有金属价格上涨,也推高了成本。
电机系统是电动车另一大高成本部件,特别是永磁同步电机。高性能电机采用稀土材料,效率可达95%以上。保时捷Taycan使用的双电机系统价值超过8000美元。电机控制器作为大脑,采用碳化硅功率器件,成本高昂。散热系统、高压线束和安全防护结构也增加了电机系统的复杂性,使这部分维修或更换费用极高。
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