机动车仪表板上有个温度计

机动车仪表板上的温度计显示发动机冷却液温度，正常工作范围在90度左右。冷车启动时指针会偏低，随着发动机运转逐渐上升。温度过高会导致发动机过热，需要立即停车检查。温度过低则说明节温器可能故障，影响燃油效率。现代车辆还配备高温警告灯，红色警示亮起时应立即停车。温度计帮助驾驶员及时发现冷却系统问题，避免发动机严重损坏。

温度计设计采用电子传感器或机械式双金属片结构，精度可达正负2度。传感器通常安装在发动机缸体或缸盖水套处，直接接触冷却液。数据显示采用模拟指针或数字显示屏，数字版本还能提供具体温度数值。高端车型温度计还能与车辆电脑系统联动，自动控制冷却风扇转速和节温器开度，确保发动机始终在最佳温度区间运行，延长使用寿命并提高燃油经济性。