法拉利488有自动升降吗

法拉利488配备了一套主动式空气动力学系统，车辆在高速行驶时，后扩散器会自动降低，增加下压力。这套系统由电脑控制，根据车速自动调节，无需驾驶员手动操作。当车速超过100公里/小时，扩散器会自动下降，车速降至80公里/小时以下时，扩散器会自动收回。这一设计有效提升了高速行驶的稳定性和操控性。

法拉利488的前唇和尾翼也采用了类似设计。前唇在高速时会自动伸出，增加前轴下压力；尾翼则根据驾驶模式调整角度。运动模式下，这些空气动力学部件会更为积极工作，提供更强的下压力。普通模式下，系统会平衡性能与燃油经济性。这套系统完全自动化，驾驶者只需专注于驾驶，无需额外操作。