时间:09-17人气:23作者:莫荏苒
三菱欧蓝德搭载的是S-AWC超级全轮控制系统,这套系统整合了四驱与主动稳定技术。系统通过中央差速器分配前后轮动力,后轮配备电子控制多片离合器,可根据路况实时调整扭矩分配。车辆还配备多种驾驶模式,包括Tarmac铺装路面、Gravel碎石路和Snow雪地模式,每种模式都会调整牵引力和稳定性控制参数。系统在湿滑路面表现尤为出色,能有效打滑并保持车辆稳定。
欧蓝德四驱系统采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂结构,配合18英寸轮胎提供良好抓地力。系统监测车轮转速、转向角度和加速度等数据,每秒调整数百次动力分配。车辆通过陡坡缓降功能可控制下坡速度,最小离地间隙达到200毫米,确保通过性。系统在越野模式下可增强抓地力,适应泥泞、沙地等复杂路况。
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