时间:09-17人气:20作者:智商未成年
塑料油底壳重量轻,散热性能好,成本经济。现代汽车广泛采用这种材料,减轻整车重量约2-3公斤。塑料油底壳制造工艺简单,生产效率高,适合大规模生产。奥迪A4、宝马3系等多款车型都使用塑料油底壳,有效降低车辆油耗。塑料油底壳耐腐蚀性强,不会像金属那样生锈,使用寿命可达15万公里以上。
塑料油底壳强度有限,在极端条件下容易破裂。维修时塑料油底壳更换成本比金属高30-40%。高温环境下塑料可能变形,影响密封性能。赛车和越野车很少使用塑料油底壳,因为承受不了剧烈震动。塑料油底壳安装时扭矩要求严格,过度拧紧会导致螺纹损坏。丰田部分车型曾因塑料油底壳设计问题导致机油泄漏,召回维修案例超过5万起。
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