船螺旋桨转速多少转就会出现空泡

船螺旋桨转速达到每分钟300转左右时开始出现空泡现象。空泡形成与螺旋桨叶片吸力面压力降低直接相关，当局部压力低于水蒸气压力时，水中溶解气体逸出形成气泡。高速旋转的螺旋桨在500转/分钟时，空泡现象明显加剧，叶片表面出现大量气泡，导致效率下降和材料损伤。船舶设计中，螺旋桨转速控制在200-400转/分钟范围内，以平衡推进效率与空泡风险。

螺旋桨材料选择直接影响空泡发生阈值。不锈钢螺旋桨在400转/分钟时仍能保持较好抗空泡性能，而普通青铜材料在350转/分钟时就可能出现明显空蚀。大型货船螺旋桨直径5-6米，转速控制在100-150转/分钟，小型快艇螺旋桨直径0.5-1米，转速可达800-1000转/分钟。船体线型设计也会影响螺旋桨进流条件，优化后的船体可将空泡起始转速提高15-20转/分钟。